Początki średzkiej kolejki sięgają lipca 1892 roku, kiedy to ustawa pruska o kolejkach lokalnych umożliwiła budowę i funkcjonowanie takich kolei na terenie obecnej Wielkopolski. W 1902 roku sieć została oddana do eksploatacji. Podstawowa linia prowadziła z miejscowości Kobyle ( obecnie w granicach Poznania ) przez Tulce, Krerowo, Szlachcin, Środę Wielkopolską do Zaniemyśla. Trasa liczyła 59 kilometrów. Jednocześnie z transportem towarowym funkcjonowały przewozy pasażerskie. Obecnie kolejka nie prowadzi już niestety normalnego ruchu. Cały czternastokilometrowy szlak pozostaje jednak do dyspozycji miłośników kolei oraz pociągów turystycznych, które coraz częściej wyruszają ze stacji w Środzie Wielkopolskiej. Budynek stacji mieści dziś między innymi muzeum kolejki zorganizowane w pomieszczeniu dawnej poczekalni.
Średzka kolejka wąskotorowa jest jedną z ostatnich w Europie, która prowadzi ruch pociągów wyłącznie trakcją parową. 100-latka jest wciąż w doskonałej formie i cieszy się ogromnym zainteresowaniem nie tylko średzian. Niejednokrotnie zachwycali się nią Anglicy, Francuzi czy Niemcy. Co roku, w okresie letnim, amatorzy ciuchci, których nie brakuje, mogą skorzystać z weekendowych przejazdów.
