Informator o muzeach w polsce, podstawowe informacje, lokalizacje na mapie, opinie, komentarze.
 

Muzea w Krośnie i okolicy

Lokalizacje na mapie

Podstawowe informacje o muzeach w Krośnie i okolicy, lokalizacje na mapie, opinie, komentarze.

Muzeum Podkarpackie w Krośnie

Muzeum Podkarpackie, popularnie nazywane też Muzeum lamp naftowych mieści się na terenie starego miasta w dawnym Pałacu Biskupim. Początki tego obiektu sięgają końca XIV w. Drewniany dworek w Krośnie zakupił wówczas Eryk z Winsen, pierwszy biskup przemyski. W Muzeum znajduje się jedna z najliczniejszych i najefektowniejszych kolekcji lamp naftowych w Europie. Dotychczas zgromadzono około 900 eksponatów z zakresu oświetlenia naftowego, z czego większość stanowią kompletne lampy i latarnie naftowe (625 szt.). W zbiorach najpopularniejsze są lampy zwane stołowymi lub przenośnymi (425 szt.). Oprócz lamp naftowych prezentowane są inne źródła światła, jakie były używane przez człowieka na przestrzeni wieków, takie jak: łuczywo, lampki oliwne, świeczniki, lampy gazowe i elektryczne.

Muzeum Przemysłu Naftowego i Gazowniczego, Bóbrka

Skansen - Muzeum Przemysłu Naftowego im. Ignacego Łukasiewicza w Bóbrce jest obiektem unikalnym w skali światowej. Na tym skrawku polskiej ziemi narodziła się gałąź przemysłu, która w II połowie XIX w. popchnęła świat w kierunku niebywałego dotąd rozwoju cywilizacyjnego. Jest rzeczą niezaprzeczalną, że podwaliny pod ten niespotykany rozwój dał Polak Ignacy Łukasiewicz, a Polska stała się kolebką przemysłu naftowego. W siedmiu salach Domu Łukasiewicza mieszczą się ekspozycje związane z rozwojem przemysłu naftowego. W domu znajduje się wystawa pamiątek i dokumentów związanych z osobą Ignacego Łukasiewicza: portrety, epitafia, meble, dokumenty patentowe, fotografie rodzinne, galeria karykatur: portrety - karykatury wielu nafciarzy, wykonane przez artystę malarza Stanisława Kochanka. Na terenie Muzeum znajdują się warsztat z okresu, gdy kopalnią w Bóbrce kierował I. Łukasiewicz oraz kuźnia kopalniana zbudowana na polecenie I. Łukasiewicza w 1854 roku. Na terenie Muzeum znajduje się stacja benzynowa, tzw. typ górski z kolekcją dystrybutorów paliwa oraz wystawą produktów rafineryjnych.

Muzeum Regionalne w Jaśle

Muzeum powstało w 1969 roku. Kolekcja strojów ludowych stanowi jedną z bogatszych części działu etnograficznego. Zebrane eksponaty to pełne stroje oraz elementy ludowych strojów pogórzańskich oraz łemkowskich. Ważną część kolekcji stanowią również eksponaty dotyczące tradycyjnych rzemiosł wiejskich. Wśród nich wyroby ceramiczne z dawnych ośrodków garncarskich z terenu byłego powiatu jasielskiego, a także narzędzia i wyroby tkackie. Muzeum posiada także zbiór narzędzi oraz wyrobów kowalskich i stolarskich. Muzeum posiada również zbiory falerystyczne (z łac. i gr. phalerae - ozdoba piersi lub czoła). Najciekawsza i najcenniejsza jest kolekcja orłów, noszonych przez formacje polskie od początku pierwszej wojny światowej aż po czasy współczesne. Kolekcja numizmatyczna liczy około 2000 sztuk, zawiera monety antyczne, głównie rzymskie oraz monety polskie od XI – XX wieku. Ozdobą kolekcji jest tetradrachma Aleksandra Wielkiego z 320 r. p.n.e. oraz zbiór talarów z XVII – XIX wieku.

Muzeum Rzemiosła w Krośnie

Muzeum zgromadziło ok. 3 tys. eksponatów, obrazujących rzemiosło użytkowe terenów południowo-wschodniej Polski ze szczególnym uwzględnieniem Krosna i okolic. Najciekawsze eksponaty : skrzynia - koniec XVII wieku, warsztat stolarski z wyposażeniem - koniec XIX wieku, kuźnia z wyposażeniem - przełom XIX i XX wieku, eksponaty związane z zegarmistrzostwem - przełom XIX i XX wieku, eksponaty związane z tkactwem - przełom XIX i XX wieku, eksponaty związane z krawiectwem - przełom XIX i XX wieku - wiele z nich związana jest z pracą dawnych krośnieńskich krawców, eksponaty związane z szewstwem, rymarstwem i siodlarstwem - pocz. XX w., narzędzia szewskie i rymarskie, gabinet fryzjerski - lata 20. XX wieku, wykonany z drzewa dębowego przez Stanisława Pudło, wyposażony w fotele w stylu wiedeńskim, narzędzia i akcesoria fryzjerskie: m.in. komplet przyborów do trwałej ondulacji na gorąco, kolekcja żelazek fryzjerskich: żelazka do trwałej ondulacji, do kędzierzawienia włosów, zapiekania loczków, kolekcja brzytew, maszynek do golenia, spirytusowe maszynki do podkręcania wąsów, klamry do wąsów, binda na wąsy.

Muzeum Wsi w Odrzykoniu

Muzeum zostało otwarte zostało 16 sierpnia 1998 roku, w ramach obchodów 650-lecia Odrzykonia i zamku odrzykońskiego. W muzeum zgromadzono liczne eksponaty związane z historią Odrzykonia i "Kamieńca", zbiory etnograficzne, wyroby rzemiosła ludowego, dawny sprzęt strażacki, dokumenty, zdjęcia, pamiątki, stroje ludowe, stare narzędzia, instrumenty muzyczne, akcesoria strażackie, fotografie dokumentujące przeobrażenia gospodarcze i społeczne, mundury i odznaczenia żołnierzy, uczestników ruchu oporu, przedmioty codziennego użytku. Wszystkie te eksponaty przybliżają mieszkańcom ich "małą Ojczyznę", ukazują korzenie, z których wyrośli. Stanowią z pewnością źródło dla przybyszów, udających się do ruin. Pobudzona "Zemstą" Fredry wyobraźnia znajduje się niemal u stóp zamkowego wzgórza, w miejscu gdzie należy zastanowić się nad zmiennością dziejów i ludzkich losów.

Podkarpackie Muzeum Pożarnictwa w Starej Wsi

Muzeum funkcjonuje od 1986 roku. Mieści się w Domu Strażaka przy drodze krajowej Rzeszów - Sanok. W sześciu salach wystawowych zgromadzonych jest około 300 eksponatów sprzętu, urządzeń i narzędzi gaśniczych, około 1000 archiwaliów pożarniczych i ponad 150 eksponatów kultury ludowej. Do najciekawszych pożarniczych należą: pierwszy po II wojnie światowej samochód gaśniczy, wykonany we Wrocławiu (1950) na podwoziu samochodu ciężarowego „Dodge”; jeden z pierwszych krajowych samochodów gaśniczych „Star N71”, wykonany na podwoziu krajowego samochodu Star A 20, produkcji Sanockiej Fabryki Wagonów w Sanoku (1952), samochodowa przyczepka strażacka „P81” do przewozu motopompy i sprzętu towarzyszącego, produkcji Sanockiej Fabryki Wagonów w Sanoku (1953); konny wóz strażacki z sikawką ręczną, produkcji „Unii Strażackiej we Lwowie” (1928);ciągniony przez trzech strażaków wózek strażacki na żelaznych kołach z sikawką ręczną z okresu zaboru austriackiego, do przewozu w trudnych warunkach drogowych.